Глава столицы Урала Алексей Орлов отчитался перед депутатами Екатеринбургской городской Думы о своей работе и работе Администрации города за 2025 год. Он рассказал о высоких показателях, достигнутых за прошедший год и планах на ближайшее время.
Лидерство в рейтингах
Екатеринбург занимает первое место в итоговом рейтинге крупнейших городов России по многим показателям, уступая лишь Москве и Санкт-Петербургу. Уральская столица стала лучшей в стране по численности занятых и уровню зарплат. Второе место среди миллионников она удерживает по численности населения, финансовому результату предприятий, вводу жилья, обороту общественного питания и другим ключевым параметрам.
За последние пять лет доходы и расходы бюджета Екатеринбурга выросли в два раза.

Транспорт
Для успешного развития города необходимо обеспечивать бесперебойное и удобное передвижение жителей по Екатеринбургу. Поэтому сейчас проходит реформа, направленная на создание безопасной и доступной системы общественного транспорта, развитие платных парковок, обновление транспортного парка.
Чтобы наземный общественный транспорт ходил по расписанию, с 2025 года столица Урала перешла на систему брутто-контрактов, а зарплаты водителей увеличились более чем на 50%. Так остановился отток специалистов, их количество стало увеличиваться. Транспорт стал ходить лучше, а его время ожидания сократилось.

По состоянию на конец 2025 года был заменен практически весь парк автобусов и троллейбусов. В этом году также был заключен крупнейший в истории города контракт на закупку 50 новых трехсекционных трамваев.
После прошлогодних подготовительных работ власти города приступили к разработке технико-экономического обоснования для создания второй ветки метро. После его завершения начнется ее проектирование. Вторая ветка метро – насущная необходимость для Екатеринбурга.

Благоустройство
Городские пространства активно развиваются. В 2025 году по программе «Формирования комфортной городской среды» проголосовали более 393 тысяч человек. Благодаря активности жителей в Екатеринбурге уже запущено благоустройство участка набережной рек Исети и Ольховки.
В этом году горожане также показали высокую вовлеченность и заинтересованность в благоустройстве. Активность екатеринбуржцев – самая высокая среди жителей городов -миллионников. Лидером голосования стал участок набережной от улицы Декабристов до улицы Белинского, он станет частью единой велопешеходной зоны, которая будет проходить через весь город.

Также в 2025 году на месте пустыря в Верх-Исетском районе завершилось создание уникальной многофункциональной площадки «Территория ветра». Набережная Исети от улицы Куйбышева до улицы Декабристов стала новым пространством для прогулок, были благоустроены Преображенский парк и летний парк «Уралмаш». Завершены работы по обустройству освещения в сквере по улице Титова и первый этап благоустройства парка 50-летия ВЛКСМ, победившего в голосовании в 2024 году.

Депутат Виктор Сомиков отметил, что город активно развивается в южном направлении из-за чего большую нагрузку на себя принимает улица Щербакова, где теперь постоянно образуются пробки. Парламентарий спросил, как планируется развивать транспортную инфраструктуру и подчеркнул необходимость строительства нового автомобильного моста между правобережным и левобережным Уктусом.
Алексей Орлов заверил, что проблему в микрорайоне Уктус власти видят. В генеральном плане до 2045 года предусмотрено строительство моста через Исеть и реконструкция улицы Павлодарской от улицы Щербакова до улицы Просторной. Учитывая объемы строящегося там жилья, к реализации этих планов постараются приступить в ближайшее время.

Депутат Александр Колесников попросил рассмотреть вопрос восстановления дорожных ограждений между тротуаром и проезжей частью, выполняющих функции защиты пешеходов на улицах с большим траффиком и высоким скоростным режимом. Он подчеркнул, что участились случаи выезда транспорта на тротуары и, как следствие, ДТП с пешеходами.
Алексей Орлов заявил, что негативно относится к сплошным ограждениям, особенно там, где есть промежуток в виде газонов или высаженных аллей. Такие заборы влияют на эстетику, кроме того их нужно постоянно красить. Также не везде ограждения предусмотрены ГОСТом. Глава города считает, что нужно повышать культуру вождения. Власти активно этим занимаются: устанавливают камеры, фиксируют нарушения. Ограждения все-таки ставятся, но только там, где есть необходимость.

Депутат Алексей Вихарев спросил о реконструкции улицы Вайнера: чего там ждать и какие сроки окончания работ.
Алексей Орлов напомнил, что реконструкция пешеходной улицы была более 20 лет назад. Сейчас это несовременный для мегаполиса объект, поэтому улицу ждут капитальные изменения. Контракт на ремонт стоимостью в 546 млн рублей уже заключен. В него войдут новые объемные планировочные решения, монтаж светодиодной брусчатки, установка малых архитектурных форм, устройство освещения, видеонаблюдения, оповещения и многое другое. Особое внимание будет уделено озеленению. Также по всей улице сделают универсальные эстетичные вывески, договоренности об этом с собственниками зданий уже достигнуты. Контракт рассчитан до осени 2027 года. Но его постараются исполнить раньше. Поэтому, скорее всего, уже следующим летом Вайнера будет выглядеть по-другому.

Депутат Михаил Вечкензин напомнил, что в состав Екатеринбурга входит ряд отдаленных территорий, где благоустройство и инфраструктура не дотягивает до потребностей и ожиданий жителей. Он уточнил, как Администрация города планирует решать эти вопросы.
Глава Екатеринбурга заверил, что в отдаленных территориях применяется комплексный гибкий подход. Запросы жителей всегда учитываются. Например, в микрорайоне Кольцово завершили ремонт здания детской школы искусств №10, в поселках Медный и Садовый производится снос аварийных домов, формируются площадки под комплексное развитие территорий. Что касается планов этого года – в Новокольцовском откроется детский сад, в Шувакише будет построен проезд с примыканием к улице Свердловской, в школе № 92 обустроят спортивную зону. В микрорайоне Компрессорный завершат реконструкцию путепровода по переулку Низовому и многое другое.

Депутат Тимофей Жуков отметил улучшение ситуации с транспортом после начала реформы. Он уточнил, что еще нас ждет в ближайшее время в данной сфере, а также в вопросе средств индивидуальной мобильности. Алексей Орлов рассказал, что власти работают над новым соглашением с кикшерингами. Оно предусматривает жесткие ограничения по скоростному режиму, штрафные санкции с ограничением количества СИМ в каждой компании за допущенные нарушения. Определен ряд городских локаций, где использование сим вообще запрещено. По общественному транспорту: одной из основных задач было остановить отток кадров. Это было сделано, кроме того, порядка 160 новых водителей были приняты на работу, что позволяет использовать весь имеющийся автопарк. Жалоб на его работу стало на порядок меньше.
Депутат Константин Киселев поблагодарил Алексея Валерьевича за работу и отметил, что видит ее результаты. Однако парламентарий попросил больше помогать городским театрам.
Депутаты единогласно приняли отчет Главы Екатеринбурга.

Кроме того, парламентарии рассмотрели вопросы, касающиеся приведения в соответствие с законодательством положений о муниципальном контроле в сфере благоустройства и транспорта, лесном и жилищном контроле, охраны и использования особо охраняемых природных территорий. Были внесены технические изменения в положение о порядке принятия решений об условиях приватизации имущества, принят проект решения об утверждении объекта муниципальной собственности, подлежащего продаже на аукционе.

Также депутаты утвердили примерный план работы городской Думы на II полугодие 2026 года, внесли изменения в штатное расписание. Последним был рассмотрен вопрос о вручении наград Екатеринбургской городской Думы.